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新京报贝壳财经讯（记者陈维城）6月10日，在2023世界动力电池大会“动力电池回收与综合利用”主题论坛上，中国工程院院士孙逢春表示，动力电池产业即将迎来规模化退役期，我国回收利用产业仍处于发展初期，回收利用体系构建亟待完善。

孙逢春表示，我国动力电池关键技术处于国际领先水平，电芯设计、系统集成等技术能力持续提升，高能量密度动力电池搭载率进一步提高。

孙逢春提到，目前，欧美以更严格要求驱动电池产业绿色低碳转型，着力主导全球竞争规则。与此同时，动力电池产业即将迎来规模化退役期，回收利用问题日益紧迫，但我国回收利用产业仍处于发展初期，回收利用体系构建亟待完善。

对此，孙逢春认为，构建顶层制度，加快完善制度与政策保障体系，包括政策引导、标准规范、考核监管、奖补激励，实现回收利用产业健康发展。

“设立回收体系，加强上下游企业协同合作。废旧电池回收利用产业链是一个各参与主体相互联系的闭环生态，其高效运转依赖于各企业主体的有效协作。”孙逢春表示

孙逢春认为，要攻关关键技术，攻关高效高安全梯次利用技术。废旧电池梯次利用可为社会带来经济价值，也可产生巨大的环境效益，但其产业化应用还未大规模普及，关键技术仍待突破。

“形成发展模式，建立动力电池全生命周期碳核算体系。包括完善顶层设计规划，建立碳核算标准体系，形成规范碳核算方法，建立碳足迹管理平台。”孙逢春表示。

编辑 陈莉

校对 卢茜