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5月4日，随着渝湘复线高速水江北互通主线4号桥右幅最后一片T梁的成功架设，标志着由中铁四局六公司承建的渝湘复线高速巴（南）至彭（水）5标段右幅全线顺利贯通，这也是渝湘复线高速巴南至彭水段首个半幅贯通的标段，比原计划工期提前90天完成。

据了解，该标段共设主线桥梁6座，全长2349米，预制T梁559片。其中，水江北互通主线4号桥位于重庆市南川区双河村，是渝湘复线高速连接渝湘高速的控制性重点工程。主线右幅顺利实现贯通，为桥面附属、路面交安等建设工作打开了运输通道，也为巴南至水江段年度全线通车奠定了坚实基础。

为保障桥梁架设任务顺利完成，该标段始终保持高度重视，全程安排现场技术员、安全员盯控，不断优化施工方案，多次组织召开专题会沟通架梁进展情况，认真对现场施工人员进行安全技术交底，实行网格化管理，确保大桥架梁任务的顺利完成。

据悉，渝湘复线高速总里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真3条线路组成，平均桥隧比约80%。该路建成通车后，从重庆中心城区到酉阳和秀山，用时将缩短40分钟以上，将有效缓解既有渝湘高速交通压力，对进一步开发沿线旅游资源、推进文旅融合，带动沿线经济社会发展等具有重大推动作用。（工人日报客户端记者 黄仕强 通讯员 冉开鑫 向宦）